威尼斯贡多拉价格：官方定价、时长与预订方式

在威尼斯坐贡多拉（gondola，中文也常写作“刚朵拉”）有一个公开价格，由威尼斯市政府制定，对每一位船夫都有约束力：白天每船 90 欧元、30 分钟，19:00 以后每船 110 欧元、35 分钟 ``。与城里几乎所有其他项目最关键的不同在于：这个价格买的是整条船，而不是每个乘客的座位。五个人付的钱，和两个人付的一模一样。

威尼斯贡多拉到底多少钱

价格由市政府法令确定，由“贡多拉保护与船夫保障机构”（Istituzione per la Conservazione della Gondola e la Tutela del Gondoliere）执行，这是管理这一行当的官方机构。每一位持证船夫都必须公示价目表，并按此收费。

更长的航程按时间比例计费：白天一小时的价格是半小时的两倍。五名乘客的上限包括儿童在内，没有商量余地——这取决于船在水中的吃水，而不是船夫愿不愿意。

有三样东西不在定价之内，谁也不必为它们付钱：唱歌、小费，以及上船之后才向你推销的“加长路线”。如果码头报的价格与上表不符，上船前先要求看公示的价目表。

拼船还是包船

你的预算几乎全取决于这一个决定。

拼船。 网上出售的贡多拉行程会把不同订单的乘客凑满一条船。在 Tiqets 上每人 35 欧元起，几乎都包含岸上的讲解、贡多拉展廊（Gondola Gallery）参观，以及录音或真人解说。优势不只是价格：你有固定的时间段，可以绕过码头的排队人群。缺点是六个紧凑的座位要和陌生人分享，“只有我们两个人”的照片是拍不成的。

包船。 你订下整条船。Tiqets 上大运河（Canal Grande）私人贡多拉每船 122 欧元起，最多五人。这比市政定价的 90 欧元贵，多出来的钱买的是预订、确定的时间，以及意大利语和英语的协助。

直接去码头。 付 90 欧元，这条船就是你们的。两个人是每人 45 欧元，比拼船贵；四五个人则是每人 18–22 欧元，这是独享一条贡多拉最便宜的办法。经验法则很简单：两人以内订拼船，三人及以上直接去码头。

关于付款：码头现场别指望支付宝或微信，备好现金或国际银行卡；在 Tiqets 上预订用国际信用卡付款即可，价格提前锁定，凭手机上的电子凭证登船。

各种票的比较

拼船产品彼此非常相似，差别在于水上 30 分钟之外的内容，而不在那 30 分钟本身。

威尼斯：经典贡多拉之旅（39 欧元起，4.2 分，1403 条评价）是默认选择：上船前 20 分钟讲贡多拉的历史，然后半小时水上行程，配可下载的语音导览。威尼斯：乘坐贡多拉，现场解说价格相同，船上多一位导游。如果你想知道正滑过的那座宫殿曾属于谁，选它——否则船夫不会告诉你：讲解不是他的工作，很多情况下他也没有讲解资质。

威尼斯：贡多拉游船穿越叹息桥和圣马可盆地（35 欧元起）最便宜，也是唯一一个白纸黑字保证会从叹息桥下经过的产品。如果那张照片就是你坐贡多拉的全部理由，它很有用。代价是解说只有 App 版本。

威尼斯：大运河之夜贡多拉之旅+贡多拉画廊门票（42.9 欧元起）和三小时的隐藏的威尼斯：不寻常的步行之旅和贡多拉之旅（59.5 欧元起）更贵，评价也更少。只有当你真的想要整个套餐时才考虑，别为了坐船本身买它们。

留意退改政策，这里差异很大：经典之旅和大运河夜游是不可退款的，而现场解说版、包船和晚间版接受出发前 24 小时取消。

什么时候去

一天中的时段。 早上 9:00–10:00 的第一个小时船只最少：河道平静，送货驳船差不多跑完了，码头也没人排队。拍照最好的光线是日落前的最后一小时，大运河两岸的宫殿会变成赭黄色——但这也是高峰时段，要么预留至少半小时排队，要么提前预订。

星期几。 周二和周三最清静。4 月到 10 月的周末最糟，还有复活节周末和 5 月底到 9 月这段时间：圣马可（San Marco）一带码头的等候时间可达 40 分钟。

季节。 11 月到次年 2 月城里空了下来，贡多拉变成完全不同的体验：河道寂静、无需排队，海湾上常有薄雾。要带一件像样的外套，水上的湿冷感觉要加倍。7、8 月是相反的问题：烈日当头、船上没有遮阳，退潮时内河道气味很重。

天气。 强风、雷暴和风浪大时停航。秋冬袭击威尼斯的潮汐洪水“高水位”（acqua alta）超过一定高度时，贡多拉过不了桥洞，只能系在岸边；小河道在异常低潮时也一样。这是唯一一种在线预订可以无争议退款或改期的情况。

几乎没有游客用的窍门：渡船贡多拉

大运河上只有四座桥。要在别处过河，威尼斯人用渡船贡多拉（traghetto da parada）：更宽、没有装饰、由两名船夫划的贡多拉，在两岸之间往返。上船、站着、两分钟过河，付几欧元 ``。

它不是观光行程，也不会进内河道。但它是货真价实的贡多拉，费用只是任何游览的零头，而且是感受这种船怎样在水上移动的最好方式。哪些渡口在运营随季节和时段而变；卡纳雷吉欧区（Cannaregio）与里亚托市场之间的 Santa Sofia 渡口最稳定 ``。

怎样更省钱

• 把船坐满。 五个成年人在码头每人付 18 欧元，就能包下一条贡多拉。这是完整行程的最低可能价格。
• 别订唱歌的。 以“贡多拉配音乐”名义出售的小夜曲，是几条船排在一条载着歌手和手风琴手的船后面走，价格是普通行程的两倍。想在威尼斯听现场音乐，某个大会堂（scuola grande）里的音乐会更便宜，也更好听。
• 对每人 30 欧元以下的价格保持警惕。 六座拼船按市政定价一算，低于这个数几乎只意味着行程不足 30 分钟。
• 不必给小费。 船夫格外尽心时给一点会受欢迎，但小费不在价格里，谁也不该让你觉得非给不可。
• 付现金一定要收据。 船夫有义务开具。
• 儿童和其他人一样算乘客，占五个名额之一。没有儿童价，因为定价属于这条船。

任何城市通票都不含贡多拉：Venezia Unica 和博物馆通票（Museum Pass）都不包括。如果你在算总预算，通票与套票页面会告诉你真正省钱的地方在哪。

从哪里上船：主要码头

stazio（复数 stazi）是持证上船点，认标志牌上的价目表就能找到。最繁忙的几个：

• Bacino Orseolo，在圣马可广场行政官邸大楼（Procuratie）后面：最大也最拥挤，出发驶向圣马可一带的河道。
• Riva del Carbon，里亚托桥（Ponte di Rialto）脚下圣马可一侧：方便，但一出发就进入大运河和它的船流。
• Santa Maria del Giglio，介于圣马可和学院桥之间：路线更安静，驶向内河道。
• San Tomà，靠近弗拉里教堂（Frari）：游客最少的码头之一，小河道与大运河之间的好折中。
• Ferrovia（火车站）和 Piazzale Roma（罗马广场）：刚下火车或刚停好车时很方便，但开头这段是大运河最不好看的部分。

完整名单和季节性关闭信息发布在 www.comune.venezia.it ``。

怎么去

Bacino Orseolo：乘水上巴士（vaporetto，公共交通公司 ACTV 运营的水上公交）1 路或 2 路，在 Vallaresso 或 San Marco-San Zaccaria 下船，穿过圣马可广场、从旧行政官邸（Procuratie Vecchie）的拱廊下走五分钟。

Riva del Carbon：1 路或 2 路，Rialto 站。从圣马可一侧面对大桥，码头在左手岸边。

Santa Maria del Giglio：1 路，Giglio 站，再步行两分钟。

步行：从圣马可广场出发，本区每个码头都在十分钟以内；从米兰或罗马坐火车抵达圣露西亚车站（Venezia Santa Lucia）的话，跟着 Rialto 的指示牌走到圣马可大约需要 35 分钟。如果会频繁乘坐水上巴士，水上巴士与ACTV页面说明了哪种票值得买。

周边

• 总督府——距 Bacino Orseolo 码头两分钟，是唯一真正讲清楚威尼斯共和国如何运转的博物馆。
• 叹息桥——很多行程会从桥下经过，但只有从总督府内部才能走过这座桥。
• San Trovaso 造船坊（Squero di San Trovaso），在多尔索杜罗区（Dorsoduro）——少数仍在建造和修理贡多拉的船坞之一。只能从河对岸观看，不开放入内参观。
• 学院桥（Ponte dell'Accademia）——从 Giglio 码头步行十分钟，顺着大运河望向安康圣母大殿的最佳视角。
• 穆拉诺与布拉诺——坐完贡多拉还想看真正的潟湖，去玻璃岛和彩色岛的船从 Fondamente Nove 出发。

上船之前

从窄跳板上船，一次一个人，行程中绝不要站起来。大件行李不能带上船，如果你在两趟火车之间，先把箱子寄存好。贡多拉上没有厕所，带小孩的要注意。可以拍照，不能放无人机。

最后，威尼斯进城费（contributo di accesso）是另一回事：它适用于市政府指定日期进入本城，只能在 cda.ve.it 缴纳，任何旅行社都不能把它和贡多拉游船捆绑出售。详情见威尼斯进城费页面。