Quel billet choisir
Vaporetto Pass : Billet de transport en commun de Venise (ACTV)
dès 12 €
Idéal pour:Choisir entre 75 minutes, 1, 2, 3 ou 7 jours et retirer le billet sans faire la queue
- Vaporettos du centre historique
- Vaporettos vers le Lido, Murano, Burano et Torcello
- Bus ACTV à Mestre et Marghera
Basilique Saint-Marc et palais des Doges (combo)
95 €
Idéal pour:Réunir les deux sites majeurs et le transport en un seul achat
- Basilique Saint-Marc
- Palais des Doges
- Transports publics
- Audioguide numérique
Le Venice Pass
dès 94 €
Idéal pour:Composer votre propre sélection d'attractions et d'expériences
- Attractions au choix
- Expériences au choix
Aéroport Marco Polo : Bateau Alilaguna Vers/depuis le centre ville de Venise
18 €
Idéal pour:Arriver en avion : un service à part, non couvert par les pass ACTV
- Aller simple aéroport–centre-ville
- Trois lignes : Bleue, Orange et Rouge
Les billets de vaporetto à Venise sont des titres à durée limitée sur le réseau ACTV — ACTV est l'opérateur des transports publics de la ville — et vous payez du temps, pas de la distance. Un billet simple coûte 9,50 € et dure 75 minutes ; les pass touristiques vont de 25 € pour 24 heures à 65 € pour sept jours. Ce sont parmi les tarifs de transport urbain les plus élevés d'Europe, et cela change la façon d'organiser vos journées.
La règle pratique est simple : le vaporetto, le bus public sur l'eau, sert à traverser l'eau et à rejoindre les îles. Dans le centre historique, pour les petits trajets, la marche est presque toujours plus rapide et ne coûte rien.
Billets de vaporetto et tarifs ACTV 2026
| Billet | Prix | Validité | Remarques |
|---|---|---|---|
| Billet simple | 9,50 € | 75 minutes à partir de la validation | Correspondances autorisées dans le même sens ; pas un aller-retour |
| Pass 1 jour | 25 € | 24 heures à partir de la première validation | Rentabilisé dès le troisième trajet |
| Pass 2 jours | 35 € | 48 heures | Soit 17,50 € par jour |
| Pass 3 jours | 45 € | 72 heures | Soit 15 € par jour |
| Pass 7 jours | 65 € | 168 heures | Le tarif journalier le plus bas : 9,30 € |
| Rolling Venice 72 heures | 27 € plus 6 € de carte | 72 heures | De 6 à 29 ans uniquement, carte nominative |
| People Mover, Piazzale Roma–Tronchetto | 1,50 € | Trajet simple | Inclus dans le billet de réseau 75 minutes |
Prix en vigueur en 2026. La grille actuelle est publiée sur actv.avmspa.it et sur www.veneziaunica.it, le portail de réservation de la municipalité ; le centre d'appel DIME répond au +39 041 041 tous les jours, 8h00–18h00.
Deux détails qui décident si vous économisez ou si vous gaspillez :
- Les pass démarrent à la première validation, pas au moment de l'achat. Vous pouvez acheter un pass 72 heures des semaines à l'avance et l'activer quand vous en avez besoin.
- Vingt-quatre heures, c'est vingt-quatre heures. Un pass validé pour la première fois lundi à 15h00 expire mardi à 15h00, pas à minuit.
Quel billet revient le moins cher
Le seuil de rentabilité entre billets simples et pass journalier est de trois trajets : trois billets à 9,50 € font 28,50 €, alors que le pass 24 heures coûte 25 €.
Cela donne trois profils bien distincts.
Un ou deux trajets par jour. Prenez des billets simples. C'est le schéma habituel si vous logez dans le centre, visitez à pied et n'utilisez le bateau que pour rentrer le soir ou pour vous déplacer avec des valises. Deux trajets par jour coûtent 19 €, moins que le pass.
Trois trajets ou plus par jour, ou une journée dans les îles. Prenez le pass. Le jour où vous allez à Murano et Burano, vous ferez quatre trajets par vous-même, et le pass 24 heures est amorti avant le déjeuner.
Quatre nuits ou plus. Le pass 7 jours à 65 € coûte moins que deux pass 48 heures et vous évite d'y penser. En dessous d'environ 40 heures utiles en ville, en revanche, c'est plus de pass qu'il ne vous en faut.
Le Vaporetto Pass : Billet de transport en commun de Venise (ACTV) vendu par Tiqets démarre à 12 € et vous laisse choisir l'option au moment du paiement — 75 minutes, 1, 2, 3 ou 7 jours — avec le bon sur votre téléphone. Il est noté 4,5/5 sur 3 244 avis, le billet de transport le mieux noté du catalogue. Il couvre aussi les bus ACTV à Mestre et Marghera et les bateaux vers le Lido et les îles. Une réserve : il n'est pas remboursable, choisissez donc la durée une fois votre date d'arrivée fixée.
Réserver avec confirmation immédiate
Les lignes de vaporetto dont un visiteur a vraiment besoin
ACTV exploite plus de vingt lignes sur la lagune, mais un séjour en demande six ou sept. Voici le tableau à garder sur votre téléphone.
| Ligne | Parcours | Arrêts clés | À quoi elle sert |
|---|---|---|---|
| 1 | Piazzale Roma → gare Santa Lucia → tout le Grand Canal → San Marco → Lido | Ferrovia, San Marcuola, Rialto Mercato, Ca' Rezzonico, Accademia, San Marco Vallaresso, San Zaccaria | La lente et la plus belle : elle s'arrête partout et c'est le moyen le moins cher de voir le Grand Canal |
| 2 | Circulaire : San Zaccaria → Giudecca → Tronchetto → Piazzale Roma → gare Santa Lucia → Rialto → San Marco | Tronchetto, Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Marco Giardinetti, Zattere, Giudecca Palanca | La rapide entre la gare ou Piazzale Roma et San Marco ; elle saute la plupart des arrêts du Grand Canal |
| 4.1 / 4.2 | Circulaire extérieure par Murano | Murano Colonna, Fondamente Nove, Ferrovia, Piazzale Roma, Giudecca, San Zaccaria | Murano depuis la gare ou Piazzale Roma. La 4.1 tourne dans le sens antihoraire, la 4.2 dans le sens horaire |
| 5.1 / 5.2 | Circulaire extérieure par le Lido | Lido S.M.E., San Zaccaria, Fondamente Nove, Ferrovia, Piazzale Roma, Zattere | Une boucle autour de la ville en évitant le Grand Canal. 5.1 antihoraire, 5.2 horaire |
| 12 | Fondamente Nove → Murano Faro → Mazzorbo → Burano → Treporti → Punta Sabbioni | Murano Faro, Burano, Punta Sabbioni | La seule ligne vers Burano. Depuis Burano, la navette 9 rejoint Torcello en 5 minutes |
| 3 | Directe Piazzale Roma ↔ Murano | Piazzale Roma, Ferrovia, Murano | Un trajet rapide vers Murano pendant les mois de forte affluence |
| 6 | Piazzale Roma → Zattere → Giardini → Lido | Zattere, Giardini, Lido | La liaison directe avec le Lido, utilisée par les habitants |
| N | Ligne de nuit, remplace la 1 et la 2 | Grand Canal, Giudecca, Lido | Circule une fois les lignes de jour arrêtées, à fréquence réduite |
Trois pièges qui surprennent sur ces lignes :
- La numérotation 4.1/4.2 et 5.1/5.2 indique le sens de circulation, pas deux lignes différentes. Montez dans la mauvaise et vous faites le grand tour de Venise : 50 minutes au lieu de 15.
- La ligne 5 « Aerobus » est un bus, pas un bateau, et elle relie Piazzale Roma à l'aéroport Marco Polo. Rien à voir avec les lignes 5.1 et 5.2.
- San Marco a trois embarcadères distincts : Vallaresso, Giardinetti et San Zaccaria. Ils sont à quelques minutes de marche l'un de l'autre et ne desservent pas les mêmes lignes. Vérifiez la lettre du ponton (A, B, C, etc.) imprimée sur le panneau.
Vaporetto ou à pied ? Les vrais temps de trajet
Venise mesure environ 4 kilomètres de long, de Piazzale Roma à Sant'Elena. Arrivez en pensant qu'il vous faut un bateau pour chaque déplacement et vous dépenserez beaucoup en perdant du temps aux arrêts : les bateaux passent toutes les 10 à 20 minutes, et on fait la queue.
| Trajet | À pied | En vaporetto | Meilleure option |
|---|---|---|---|
| Piazzale Roma → gare Santa Lucia | 6 min (par le Ponte della Costituzione) | 5 min plus l'attente | À pied, toujours |
| Gare Santa Lucia → Rialto | 20–25 min | Ligne 2 : environ 15 min · Ligne 1 : environ 22 min | À pied si vous n'avez pas de bagages |
| Gare Santa Lucia → San Marco | 35–40 min | Ligne 2 : environ 30 min · Ligne 1 : environ 40 min | Vaporetto avec des valises, à pied sans |
| Rialto → San Marco | 12–15 min | Ligne 1 : environ 12 min | À pied, le bateau ne fait rien gagner |
| San Marco → Accademia | 12 min | Ligne 1 : environ 8 min | Égalité : tout dépend de l'attente |
| San Marco → Zattere | 20–25 min | Ligne 2 : environ 10 min | Vaporetto |
| San Marco → Giudecca | Impossible à pied | Ligne 2 : environ 10 min | Vaporetto |
| Fondamente Nove → Murano | Impossible à pied | Lignes 4.1/4.2/12 : environ 10 min | Vaporetto |
| Fondamente Nove → Burano | Impossible à pied | Ligne 12 : environ 45 min | Vaporetto |
| Gare Santa Lucia → le Ghetto | 12 min | Aucune liaison directe utile | À pied |
Temps de marche à allure normale, sans arrêt ; ajoutez 20 % pour la foule du Rialto en août.
La règle que résume ce tableau : le vaporetto gagne quand il y a de l'eau à traverser ou une valise à traîner. Tout le reste, à Venise, se fait à pied, et la marche passe par des endroits que le bateau n'atteint jamais.
Acheter, et surtout valider
Les billets sont vendus aux guichets Venezia Unica des principaux embarcadères (Piazzale Roma, gare Santa Lucia, Rialto, San Zaccaria, Fondamente Nove), aux distributeurs jaunes, sur l'application AVM Venezia, sur www.veneziaunica.it, ou en ligne sous forme de bon à échanger.
La validation est l'étape que presque tout le monde rate :
- La borne jaune ACTV est à l'entrée de l'embarcadère, pas à bord du bateau.
- Présentez la carte à chaque trajet, même avec un pass 7 jours. L'écran confirme par un signal vert et affiche la validité restante.
- Quand un embarcadère a deux bornes, l'une est pour l'entrée et l'autre pour la sortie : utilisez celle du côté embarquement.
- Montez sans valider et vous payez une amende, même avec le pass en poche.
Les contrôleurs montent moins souvent dans les vaporettos que dans les bus de la terre ferme, mais ils montent, et en haute saison ils travaillent les embarcadères de Rialto et de San Zaccaria.
Bagages : les règles qui comptent
Chaque passager muni d'un billet valable transporte trois pièces gratuitement : deux dont la somme des trois dimensions ne dépasse pas 120 cm, et une jusqu'à 150 cm. Au-delà, vous payez un billet plein tarif supplémentaire par pièce en plus, et tout ce qui dépasse 150 cm doit être convenu à l'avance avec ACTV.
Concrètement : une valise de soute plus un bagage cabine ne coûtent rien de plus. Trois grandes valises pour deux personnes, si.
Aux heures de pointe, aux embarcadères de la gare Santa Lucia et de Piazzale Roma, le personnel fait monter en dernier les passagers aux bagages encombrants. Si vous avez un train ou un avion, prévoyez de rater un départ. Sinon, la consigne à bagages de la gare libère la journée et supprime le problème.
Quand prendre le bateau, et quand l'éviter
Les pires créneaux : 9h00–11h00 vers San Marco et 16h00–18h00 dans l'autre sens, vers la gare et Piazzale Roma, quand les groupes rentrent. Sur la ligne 1 en août, il arrive de laisser passer deux bateaux avant de monter.
Les meilleurs créneaux : avant 8h30 et après 20h00. La ligne 1 au coucher du soleil, assis à l'arrière en plein air, est le moyen le moins cher de voir le Grand Canal : 9,50 € contre environ 90 € pour 30 minutes de gondole.
Pendant l'acqua alta, la marée haute qui inonde la ville en automne et en hiver, les bateaux continuent presque toujours de circuler, mais certains arrêts sont suspendus parce que les pontons ne passent plus sous les ponts ou ne sont plus sûrs. Ces jours-là, ACTV publie les déviations sur l'application et sur des affiches aux embarcadères : vérifiez avant de programmer une sortie vers les îles.
Par brouillard épais, l'hiver, les départs vers Burano et Torcello peuvent être retardés ou annulés. C'est la seule situation où un pass déjà payé ne vous aide pas.
Comment dépenser moins en transports à Venise
- Rolling Venice : si vous avez entre 6 et 29 ans, la carte nominative à 6 € débloque le pass 72 heures à 27 € au lieu de 45 €. Elle s'achète avec une pièce d'identité à un guichet Venezia Unica. Économie nette : 12 €.
- Les enfants voyagent gratuitement jusqu'à leur sixième anniversaire. À partir de six ans, ils paient le tarif adulte ; il n'y a rien entre les deux.
- N'achetez pas le pass le jour de l'arrivée si vous atterrissez le soir. L'activer à 21h00 brûle la moitié de sa validité pendant que vous dormez.
- Le traghetto — une gondole dépouillée qui fait office de bac — traverse le Grand Canal pour quelques euros par personne là où il n'y a pas de pont (Santa Sofia, San Tomà, Santa Maria del Giglio). C'est le raccourci que les Vénitiens utilisent tous les jours, et il ne demande aucun billet ACTV.
- Vérifiez toujours le dernier tronçon jusqu'à votre hôtel. Un pass à 45 € vous sert peu si l'appartement est à dix minutes de marche de l'embarcadère le plus proche et que vous passez la journée dans le centre.
Une erreur qui coûte cher : acheter un pass ACTV en croyant qu'il couvre l'aéroport. Ce n'est pas le cas. Alilaguna, le bus ACTV ligne 5 Aerobus et le bus ATVO ont chacun leur billet, expliqués sur la page consacrée à l'aéroport Marco Polo. Si vous avez beaucoup de bagages ou voyagez en groupe, comparez les chiffres avec un taxi-bateau : au-delà de quatre personnes, l'écart se resserre.
En bref
Les billets de vaporetto à Venise valent leur prix dans trois situations : traverser l'eau, rejoindre les îles et se déplacer avec des bagages. 9,50 € le billet simple, 25 € le pass 24 heures dès que vous faites trois trajets, 65 € pour sept jours sur un séjour plus long. Le reste de la ville se parcourt à pied, souvent plus vite qu'en bateau. Si des musées sont aussi au programme, comparez d'abord les formules de la page pass et billets combinés : certaines incluent déjà les transports publics et changent le total.
