Quale biglietto scegliere
Vaporetto Pass ACTV
da €12
Per chi:Chi vuole scegliere fra 75 minuti, 1, 2, 3 o 7 giorni e ritirare senza fila
- Vaporetti nel centro storico
- Vaporetti verso Lido, Murano, Burano e Torcello
- Autobus ACTV a Mestre e Marghera
Combo Basilica di San Marco + Palazzo Ducale con trasporti
€88
Per chi:Chi vuole le due attrazioni principali e i mezzi in un unico acquisto
- Basilica di San Marco
- Palazzo Ducale
- Trasporto pubblico
- Audioguida digitale
Venezia Pass
da €87
Per chi:Chi costruisce un pacchetto su misura di attrazioni ed esperienze
- Attrazioni a scelta
- Esperienze a scelta
Alilaguna aeroporto Marco Polo
€18
Per chi:Chi arriva in aereo: servizio separato, non coperto dai pass ACTV
- Corsa di sola andata aeroporto-centro
- Tre linee: Blu, Arancio, Rossa
I biglietti vaporetto a Venezia sono biglietti a tempo della rete ACTV: si paga la durata, non la distanza. Una corsa singola costa €9,50 e vale 75 minuti; i pass turistici vanno da €25 per 24 ore a €65 per 7 giorni. Sono fra le tariffe di trasporto pubblico urbano più alte d'Europa, e questo cambia il modo in cui conviene muoversi in città.
La regola pratica è semplice: il vaporetto serve per attraversare l'acqua e per raggiungere le isole. Dentro il centro storico, per gli spostamenti brevi, camminare è quasi sempre più veloce ed è gratis.
Tariffe ACTV 2026: quanto costa ogni titolo
| Titolo | Prezzo | Validità | Note |
|---|---|---|---|
| Biglietto ordinario | €9,50 | 75 minuti dalla convalida | Cambi liberi nella stessa direzione, non è A/R |
| Pass 1 giorno | €25 | 24 ore dalla prima convalida | Conviene dalla 3ª corsa |
| Pass 2 giorni | €35 | 48 ore | Equivale a €17,50 al giorno |
| Pass 3 giorni | €45 | 72 ore | Equivale a €15 al giorno |
| Pass 7 giorni | €65 | 168 ore | La tariffa giornaliera più bassa: €9,30 |
| Rolling Venice 72 ore | €27 + €6 di card | 72 ore | Solo 6-29 anni, card nominativa |
| People Mover Piazzale Roma-Tronchetto | €1,50 | Corsa singola | Compreso nei biglietti di rete da 75' |
Prezzi validi nel 2026. Il listino aggiornato è pubblicato su actv.avmspa.it e su www.veneziaunica.it; il call center DIME risponde allo +39 041 041 tutti i giorni dalle 8:00 alle 18:00.
Due precisazioni che fanno risparmiare o costare soldi:
- I pass partono dalla prima convalida, non dall'acquisto. Puoi comprare il pass 72 ore settimane prima e attivarlo quando ti serve.
- Le 24 ore sono ore vere. Un pass attivato alle 15:00 di lunedì scade alle 15:00 di martedì, non a mezzanotte.

Quale biglietto conviene: il calcolo in tre righe
Il punto di pareggio fra biglietti singoli e pass giornaliero è tre corse: tre biglietti da €9,50 fanno €28,50, il pass 24 ore ne costa €25.
Da qui discendono tre profili chiari.
Una o due corse al giorno. Compra biglietti singoli. È il caso tipico di chi alloggia in centro, visita a piedi e usa il vaporetto solo per rientrare la sera o per un trasferimento con le valigie. Due corse al giorno costano €19: meno del pass.
Tre o più corse al giorno, o una gita alle isole. Prendi il pass. Il giorno in cui vai a Murano e Burano fai da solo quattro tratte, e il pass 24 ore si ripaga in mattinata.
Soggiorno di quattro notti o più. Il pass 7 giorni a €65 costa meno di due pass da 48 ore e ti toglie il pensiero. Sotto le 40 ore complessive di soggiorno utile, però, resta sovradimensionato.
Il Vaporetto Pass ACTV venduto da Tiqets parte da €12 e permette di scegliere l'opzione in fase di acquisto — 75 minuti, 1, 2, 3 o 7 giorni — con voucher sullo smartphone. Ha un rating di 4,5/5 su 3.207 recensioni, il più votato fra i titoli di trasporto del catalogo. Comprende anche gli autobus ACTV a Mestre e Marghera e i vaporetti verso Lido e isole. Attenzione: non è rimborsabile, quindi scegli la durata con la data di arrivo già fissata.
Prenota con conferma immediata
Le linee di vaporetto utili a un turista
Le linee ACTV in laguna sono più di venti, ma per un soggiorno turistico ne servono sei o sette. Questa è la tabella da tenere sullo schermo.
| Linea | Percorso | Fermate chiave | A cosa serve |
|---|---|---|---|
| 1 | Piazzale Roma → Ferrovia → tutto il Canal Grande → San Marco → Lido | Ferrovia, San Marcuola, Rialto Mercato, Ca' Rezzonico, Accademia, San Marco Vallaresso, San Zaccaria | La linea panoramica: ferma ovunque, è lenta, è il modo più economico di vedere il Canal Grande |
| 2 | Circolare: San Zaccaria → Giudecca → Tronchetto → Piazzale Roma → Ferrovia → Rialto → San Marco | Tronchetto, Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Marco Giardinetti, Zattere, Giudecca Palanca | La più veloce fra stazione/Piazzale Roma e San Marco; salta molte fermate del Canal Grande |
| 4.1 / 4.2 | Circolare esterna che passa da Murano | Murano Colonna, Fondamente Nove, Ferrovia, Piazzale Roma, Giudecca, San Zaccaria | Murano partendo dalla stazione o da Piazzale Roma. 4.1 gira in senso antiorario, 4.2 in senso orario |
| 5.1 / 5.2 | Circolare esterna che passa dal Lido | Lido S.M.E., San Zaccaria, Fondamente Nove, Ferrovia, Piazzale Roma, Zattere | Il giro attorno alla città evitando il Canal Grande. 5.1 antioraria, 5.2 oraria |
| 12 | Fondamente Nove → Murano Faro → Mazzorbo → Burano → Treporti → Punta Sabbioni | Murano Faro, Burano, Punta Sabbioni | L'unica linea per Burano. Da Burano la navetta 9 porta a Torcello in 5 minuti |
| 3 | Diretto Piazzale Roma ↔ Murano | Piazzale Roma, Ferrovia, Murano | Corsa rapida per Murano nei mesi di punta |
| 6 | Piazzale Roma → Zattere → Giardini → Lido | Zattere, Giardini, Lido | Il collegamento diretto con il Lido, usato dai pendolari |
| N | Notturna, sostituisce 1 e 2 | Canal Grande, Giudecca, Lido | Attiva dopo la chiusura delle linee diurne, frequenza ridotta |
Tre trappole ricorrenti su queste linee:
- La numerazione 4.1/4.2 e 5.1/5.2 indica il senso di marcia, non due linee diverse. Salire su quella sbagliata significa fare il giro lungo di Venezia: 50 minuti invece di 15.
- La linea 5 «Aerobus» è un autobus, non un vaporetto, e collega Piazzale Roma all'aeroporto Marco Polo. Non ha nulla a che vedere con le linee 5.1 e 5.2.
- A San Marco ci sono tre pontili distinti: Vallaresso, Giardinetti e San Zaccaria. Sono a qualche minuto a piedi l'uno dall'altro e non servono le stesse linee. Controlla la lettera del pontile (A, B, C…) stampata sul cartello.

Vaporetto o a piedi? I tempi reali
Venezia è lunga circa 4 chilometri da Piazzale Roma a Sant'Elena. Chi arriva pensando che serva una barca per ogni spostamento spende molto e perde tempo alle fermate: il vaporetto passa ogni 10-20 minuti e ci si mette in fila.
| Tratta | A piedi | In vaporetto | Cosa conviene |
|---|---|---|---|
| Piazzale Roma → Ferrovia | 6 min (Ponte della Costituzione) | 5 min + attesa | A piedi, sempre |
| Ferrovia → Rialto | 20-25 min | Linea 2: circa 15 min · Linea 1: circa 22 min | A piedi se non hai bagagli |
| Ferrovia → San Marco | 35-40 min | Linea 2: circa 30 min · Linea 1: circa 40 min | Vaporetto con valigie, a piedi senza |
| Rialto → San Marco | 12-15 min | Linea 1: circa 12 min | A piedi, il vaporetto non guadagna nulla |
| San Marco → Accademia | 12 min | Linea 1: circa 8 min | Pari: dipende dall'attesa |
| San Marco → Zattere | 20-25 min | Linea 2: circa 10 min | Vaporetto |
| San Marco → Giudecca | Impossibile a piedi | Linea 2: circa 10 min | Vaporetto |
| Fondamente Nove → Murano | Impossibile a piedi | Linee 4.1/4.2/12: circa 10 min | Vaporetto |
| Fondamente Nove → Burano | Impossibile a piedi | Linea 12: circa 45 min | Vaporetto |
| Ferrovia → Ghetto | 12 min | Nessun collegamento diretto utile | A piedi |
Tempi a piedi calcolati a passo normale e senza soste; con la folla di Rialto in agosto aggiungi il 20%.
La regola che riassume la tabella: il vaporetto vince quando c'è acqua da attraversare o quando trascini una valigia. Per tutto il resto Venezia si cammina, e il percorso a piedi passa dove il vaporetto non arriva.
Come si compra e — soprattutto — come si convalida
I biglietti si comprano alle biglietterie Venezia Unica dei pontili principali (Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Zaccaria, Fondamente Nove), alle macchine automatiche gialle, sull'app AVM Venezia, sul portale www.veneziaunica.it oppure online come voucher da convertire.
La convalida è la parte in cui sbagliano quasi tutti:
- La colonnina gialla ACTV è all'ingresso del pontile, non a bordo del vaporetto.
- Va avvicinata la card a ogni singola corsa, anche con un pass da 7 giorni. Il display conferma con un segnale verde e la scritta della validità residua.
- Se il pontile ha due colonnine, una è in entrata e una in uscita: usa quella lato imbarco.
- Chi sale senza convalidare paga una sanzione amministrativa anche se ha il pass in tasca.
Sui vaporetti il controllo è meno frequente che sugli autobus di terraferma, ma esiste, e nei mesi di alta stagione i controllori salgono ai pontili di Rialto e San Zaccaria.
Bagagli: le regole che contano
Ogni passeggero con biglietto valido può portare gratis tre colli: due la cui somma delle tre dimensioni non superi 120 cm e uno fino a 150 cm. Oltre questo limite si paga un biglietto ordinario aggiuntivo per ogni pezzo in più, e gli oggetti sopra i 150 cm vanno concordati in anticipo con ACTV.
Tradotto: una valigia da stiva più un bagaglio a mano non si pagano. Tre valigie grandi in due persone, sì.
Nelle ore di punta, sui pontili di Ferrovia e Piazzale Roma, il personale fa salire per ultimi i passeggeri con bagagli ingombranti. Se hai un treno o un volo, calcola una corsa di margine. In alternativa, il deposito bagagli alla stazione libera la giornata e ti evita il problema.

Quando prendere il vaporetto (e quando evitarlo)
Le fasce peggiori sono le 9:00-11:00 verso San Marco e le 16:00-18:00 in direzione Ferrovia e Piazzale Roma, quando i gruppi rientrano. Sulla linea 1 in agosto capita di lasciar passare due corse prima di salire.
Le fasce migliori sono prima delle 8:30 e dopo le 20:00. La linea 1 al tramonto, seduti a poppa all'aperto, è il modo più economico di vedere il Canal Grande: €9,50 contro i circa €90 di un giro in gondola di 30 minuti.
Con l'acqua alta i vaporetti restano quasi sempre in servizio, ma alcune fermate vengono soppresse perché i pontili non passano sotto i ponti o non sono agibili. In quei giorni ACTV pubblica le deviazioni sull'app e sui cartelli ai pontili; controllale prima di programmare una gita alle isole.
Con la nebbia fitta invernale le corse per Burano e Torcello possono subire ritardi o cancellazioni: è la situazione in cui un pass già pagato non aiuta.
Come risparmiare sui trasporti a Venezia
- Rolling Venice: se hai fra i 6 e i 29 anni, la card nominativa da €6 sblocca il pass 72 ore a €27 invece di €45. Si acquista con un documento agli sportelli Venezia Unica. Risparmio netto: €12.
- Bambini gratis fino a 5 anni compiuti. Dai 6 anni si paga come un adulto: nessuna riduzione intermedia.
- Non comprare il pass il giorno dell'arrivo se arrivi la sera. Attivarlo alle 21:00 significa bruciare metà validità dormendo.
- Il traghetto da parada attraversa il Canal Grande in gondola nei punti senza ponte (Santa Sofia, San Tomà, Santa Maria del Giglio) per pochi euro a persona. È la scorciatoia che i veneziani usano ogni giorno e non richiede biglietto ACTV.
- Verifica sempre l'ultimo tratto verso l'hotel. Un pass da €45 non serve a molto se l'alloggio è a dieci minuti a piedi dal pontile e ti sposti in centro.
Un errore che costa: comprare il pass ACTV pensando che copra il collegamento con l'aeroporto. Non lo copre. Il servizio Alilaguna, l'Aerobus della linea 5 e il bus ATVO hanno biglietti separati, spiegati nella pagina sull'aeroporto Marco Polo. Chi ha molte valigie o arriva in gruppo dovrebbe confrontare i numeri con quelli del taxi acqueo: sopra le quattro persone la differenza si assottiglia.
In sintesi
I biglietti vaporetto di Venezia hanno senso in tre casi: attraversare l'acqua, raggiungere le isole, muoversi con i bagagli. Corsa singola a €9,50, pass 24 ore a €25 dalla terza corsa in su, pass 7 giorni a €65 per i soggiorni lunghi. Tutto il resto della città si fa a piedi, in tempi che spesso battono la barca. Se stai valutando anche i musei, confronta prima le formule raccolte nella pagina sui pass e combo: alcuni pacchetti includono già il trasporto pubblico e cambiano il conto finale.







